カローラツーリングHV WxB ホイールコーティング NEWS / BLOG / CAMPAIGN
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本日は、カローラツーリングのホイールコーティング施工について書いていきます。
新車で購入されて、ボディーコーティングはディーラーで施工をしたがホイールは未施工との事で弊社にご依頼を頂きました。
業者様によってボディーコーティングとホイールコーティングの溶剤が同じ業者様がいらっしゃるようです。
ホイールは、ボディーより過酷な環境な為同じ溶剤だと意味がないんです。
なので、弊社のホイールコーティング剤は高硬度のコーティング剤を使用しております。
ホイールコーティングの主なメリットは、汚れを除去しやすくなる事が一番のメリットだと思っております。
また、艶が出て愛車の美しさが増す事もメリットの一つです。
入庫直後は、この様に汚れていました。
まずは、ホイールを取り外して綺麗に洗浄していきます。
ホイールの奥に付着している茶色い汚れはブレーキダストです。
この汚れを放置していくと、ブレーキの熱などで汚れが固着していくので簡単に汚れを落とせなくなります。
定期的に洗浄する事をお勧めします。
ちなみに、鉄粉除去では茶色い汚れは除去できません。無機汚れが固まっているので、酸性ケミカルでの除去が望ましいです。
洗浄して、茶色い汚れは取れましたが黒い汚れが無数に付着しています。
これは、沖縄特有かもしれませんが防錆を施工すると、ほぼ防錆剤が付着しています。
防錆剤が付いているとコーティングの効果は発揮できませんので、もちろん防錆剤を綺麗に除去します。
汚れを除去した後は、鉄粉除去をします。
新車から1ヶ月程度ですが、鉄粉はかなりついています。
ダスト、鉄粉、防錆剤の汚れを除去したホイールですが、見た目では分かりませんが有機汚れもあるので、油分除去も行います。
綺麗に洗浄しても、見た目以上に有機汚れは付着しています。
全体の有機汚れが除去できたら、脱脂してコーティングを施工していきます。
コーティングが硬化後にトップコートを施工して車両復元して終了になります。
コーティング後のホイールは一段と艶が出てお車の美しさが際立ちます。
今回のブログはこれで以上となります。ありがとうございます。
ご質問等がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
沖縄の車内クリーニング・洗車
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